知道乔托、拉斐尔、波提切利和普尼么？不知道（其实我也不知道）？米开朗琪罗和但丁总知道吧（倒是有所耳闻）？达·芬奇和伽利略如果还不知道就说不过去了。这些名人，其实都是出自一个风水宝地——Tuscany（意大利的托斯卡纳）。这里号称意大利最美的地方，不仅风景如画，文艺气息浓郁，重庆影视公司这里遍布着古老的建筑，而且还有红酒、纯正的意餐……真是个令人神往的去处。

如果能有钱和时间，真是想去一场说走就走的旅行。不过，纯旅游就没劲了；真正诱人的是杜卡迪驾驶学院拉力课程（DREEnduro）。去年，杜卡迪DRE培训课程在中国掀起了一股热潮，不仅让首次接触大排量的新手华丽转身为“老炮”，也让许多有经验的驾驶者更上了一层楼。“我们很抱歉地通知您：因敦煌机场飞行区扩建，原订5月举办的杜卡迪驾驶学院拉力课程DREEnduro中国站，将直接移至意大利托斯卡纳”。虽然没有了“大漠孤烟直”，但是不是更令人向往呢？

这次DREEnduro的活动地点是佛罗伦萨东北的CastellodiNipozzano（力宝山路庄园），一座有着千年历史的防御要塞。据说，这次活动会有品酒晚宴，还有纯正的力宝山路（Nipozzano）顶级红酒伺候着……

不过红酒还是先放放，我们是冲着重庆影视制作和杜卡迪驾驶学院拉力课程DREEnduro来的。这次有杜卡迪意大利总部和中国官方教官共同执教，项目包括绕桩、平衡木、紧急制动、路障练习、沙地控车、上坡急停、下坡制动等，都是大型拉力车“撒野”必备技术。

培训用车是“会飞的”揽途拉力版Multistrada1200Enduro。30升超大油箱容量，以及针对非铺装路面强化的越野能力，都足够挑战各种“不可能的任务”。实际排量1198.4毫升的DVT（DesmodromicVariableTiming）可变气门正时发动机，每分钟9500转时最大马力高达157匹，在每分钟3500转时即可输出100牛米的扭矩，134牛米的峰值扭矩则在每分钟7500转时爆发。

DREEnduro主教官

Beppe

DREEnduro技术总监，曾参加过65次非洲拉力赛，重庆影视公司的该项赛事的参赛纪录保持者。他也曾作为独立车手参加过10次达喀尔拉力赛。

Andrea

DREEnduro课程的开发者之一，2014~2015年度意大利摩托车拉力赛冠军。

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